Il 2023 sarà l’anno definitivo del bikepacking? Camminando per gli oltre 400 stand del IBF abbiamo avuto proprio questa sensazione.
Cos’è l’Italian Bike Festival
IBF è il salone internazionale della bici, una 3 giorni ad ingresso gratuito in cui l’Industria rappresentata da oltre 500 brand di settore ha l’occasione di connettersi con appassionati, partner commerciali e media.
Cosa abbiamo visto
Tutti i produttori di biciclette hanno infatti esposto la propria linea gravel con set di borse da viaggio di produttori terzi o, è questa è una nuova tendenza, creata dallo stesso brand.
E’ il caso per esempio di Giant, che ha messo in esposizione la nuova Devote Advance della Liv, brand della casa taiwanese dedicato alle donne, con la nuova linea di borse da bikepacking marcate Giant, insieme alla Revolt Pro.
E’ lo stesso caso per Merida, che punta a questo nuovo mercato con un set completo di propria produzione.
Tra i brand italiani presenti, Miss Grape ha mostrato la durabilità dei propri prodotti su varie biciclette che portavano i segni di eventi come Badlands e la Silk Road Mountain Race. Per il brand di Rovigo ci sono anche tante novità in arrivo – ne parleremo tra poche settimane sulla newsletter.
In questi tre giorni nel circuito di Misano abbiamo visto tanti assetti diversi, con un occhio speciale riservato a chi si sta avvicinando per la prima volta a questo mondo.
Anche se la monocorona ha assunto ormai lo status di dogma di chi si porta la tenda sulla bici, la doppia o la tripla hanno fatto capolino su più di un modello di gravel alla fiera. La sensazione è che tutti i produttori stiano facendo i primi esperimenti per testare le preferenze di noi viaggiatori, prediligendo la versatilità: clearance generose, attacchi su forcella, e rapporti ibridi.
Le e-bike da viaggio hanno avuto il loro buon spazio in tutti gli stand e non ci stupirà vedere nel 2023 sempre più modelli a pedalata assistita dedicati a tragitti off-road – con punto di arrivo ovviamente sempre in struttura.
Altra cosa che abbiamo notato è il connubio sempre più indissolubile tra gravel e bikepacking. Infatti, tutte le borse da bikepacking che abbiamo avuto modo di vedere sono state montate su biciclette gravel, tralasciando MTB e biciclette da corsa.
Perché si è creata questa situazione?
A torto o a ragione (lo lasciamo decidere a voi questo), sembra che la bicicletta gravel sia la bicicletta designata dal mercato come la “bicicletta avventura” tuttofare, che offre la possibilità di viaggiare sia su asfalto che in fuori strada.
